機(jī)械行業(yè)與國民積極密切相關(guān)，屬于周期性行業(yè)，資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)。機(jī)械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多，產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛，行業(yè)技術(shù)水平參差不齊。

機(jī)械行業(yè)具有以離散為主、流程為輔、裝配為重點(diǎn)的主要特點(diǎn)。機(jī)械行業(yè)企業(yè)的MES需求主要包含數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)計(jì)劃管理、物料管理、追溯管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理等功能模塊。

下面以某制造閥門的機(jī)加工制造企業(yè)為例，詳細(xì)介紹機(jī)械行業(yè)MES的個(gè)性化需求：

1.數(shù)據(jù)采集與分析

? 通過條碼方式采集車間中存在的大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)；

? 采集數(shù)據(jù)包括加工進(jìn)度數(shù)據(jù)、人員完工記錄、機(jī)床調(diào)試時(shí)間等信息；

? 通過數(shù)據(jù)分析器對采集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

2.數(shù)據(jù)接口及系統(tǒng)集成

? 產(chǎn)品的工藝信息需要與PDM或者CAPP系統(tǒng)集成。物料信息需要與ERP系統(tǒng)集成；

? 設(shè)備、人員、在制品等信息需要從MES其他模塊中獲取。

3.作業(yè)計(jì)劃制定

? 生產(chǎn)計(jì)劃接收及分解。實(shí)現(xiàn)從ERP系統(tǒng)接收或者由相關(guān)人員手工導(dǎo)入月生產(chǎn)計(jì)劃，接受生產(chǎn)計(jì)劃并將其分解為任務(wù)單元、平衡設(shè)備能力、指派加工設(shè)備、編制作業(yè)計(jì)劃。主要包括對月、周、日計(jì)劃的編制、調(diào)整、查詢；能力需求；設(shè)備能力負(fù)荷；物料需求；工具需求等；

? 作業(yè)計(jì)劃預(yù)編制。實(shí)現(xiàn)初步作業(yè)計(jì)劃的自動(dòng)生成。其中，數(shù)據(jù)接口負(fù)責(zé)與其他信息系統(tǒng)集成以獲取需要的設(shè)備、人員、物料等信息；經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為調(diào)度提供合理依據(jù)；調(diào)度模塊則封裝了調(diào)度規(guī)則實(shí)現(xiàn)作業(yè)計(jì)劃的初步生成；

? 對產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，支持工序與工步的兩層設(shè)定，對工序的工作進(jìn)行檢討，平衡工序的標(biāo)準(zhǔn)公式，定義出大工序，對工序細(xì)化到每一個(gè)工步，定義每一個(gè)工步的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)；

? 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)修正。通過分析采集回來的數(shù)據(jù)對經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，以保證其實(shí)用性和準(zhǔn)確性。根據(jù)產(chǎn)品的交期和各階半成品的生產(chǎn)提前期安排車間的生產(chǎn)計(jì)劃。

4.車間調(diào)度管理

? 車間調(diào)度管理包括了工序合并、物料申請、首工序派工、轉(zhuǎn)序單派工、生產(chǎn)控制、作業(yè)計(jì)劃和物料補(bǔ)廢等功能。在生產(chǎn)過程中，有時(shí)要將在同一臺(tái)機(jī)床上操作的相鄰工序進(jìn)行合并，為此提供了工序合并功能。車間調(diào)度管理對應(yīng)于工票級的生產(chǎn)管理，指導(dǎo)具體生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行。首工序派工是針對零件的首工序生產(chǎn)，在生產(chǎn)前需要申請并接收相關(guān)物料；轉(zhuǎn)序單派工是指根據(jù)上道工序的轉(zhuǎn)序單生成下道工序的生產(chǎn)任務(wù)，伴隨著物料在工序間的流轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)移。在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)廢品時(shí)，可能考慮重新投料生產(chǎn)。

5.工單管理

? 用于新建工單并對其進(jìn)行狀態(tài)控制，包括新建工單、復(fù)制工單、下發(fā)工單、終止工單、修改工單等功能。一旦接收生產(chǎn)任務(wù)，則生成工單，如果出現(xiàn)變動(dòng)，則對工地那進(jìn)行修改，隨后將工單下發(fā)到車間及人員，任務(wù)完成后對工單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；

? 工單包括多種狀態(tài)，工單狀態(tài)用來實(shí)現(xiàn)對工單執(zhí)行情況的詳細(xì)控制，例如未啟動(dòng)；

? 的工單不能下發(fā)到車間啟動(dòng)生產(chǎn)任務(wù)。

6.在制品管理

? 利用條碼等識(shí)別技術(shù)，記錄在制品的入庫與出庫等操作；

? 對線上在制品生產(chǎn)信息及批次信息進(jìn)行監(jiān)控與跟蹤；

? 實(shí)時(shí)收集單位時(shí)間內(nèi)每道工藝的原物料消耗、產(chǎn)能、機(jī)器負(fù)荷、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、成本核算等信息；

? 記錄生產(chǎn)中每道工藝投入、完成、返修、不合格等制品的數(shù)量，定期生成相關(guān)在制品統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

7.生產(chǎn)追溯

? 記錄產(chǎn)品生產(chǎn)過程經(jīng)過的路徑、發(fā)生的問題、使用的物料；

? 追蹤到產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)責(zé)任人員、每一生產(chǎn)進(jìn)行的時(shí)間；

? 通過產(chǎn)品追查物料的供應(yīng)商、批次等信息；

? 根據(jù)物料追查影響的產(chǎn)品，并對產(chǎn)品針對不同的狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的現(xiàn)場截留、停止發(fā)貨或跟蹤服務(wù)的處理。

8.車間質(zhì)量管理

? 對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，對采集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量狀況分析；

? 每一道生產(chǎn)后，都根據(jù)相關(guān)措施進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，質(zhì)檢人員針對該工步的檢測情況，錄入相應(yīng)的檢驗(yàn)結(jié)果和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。通過質(zhì)量追溯過程，實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵件的質(zhì)量跟蹤；

? 質(zhì)量控制與反饋，質(zhì)量返修信息錄入與查詢，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)缺陷分布、缺陷發(fā)生原因，及時(shí)出發(fā)糾正措施；

? 質(zhì)量報(bào)警。出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，按觸發(fā)等級自動(dòng)報(bào)警的功能，同時(shí)將報(bào)警信息以郵件或短信方式發(fā)給相關(guān)層級的人員進(jìn)行提醒處理。

? 完整記錄返修的過程

9.物料管理

? 實(shí)時(shí)物料信息查詢，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵物料追溯，關(guān)鍵件條碼追溯；

? 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的缺料表，及時(shí)采購和收進(jìn)所需的物料，超出安全庫存和沒有需求的物料拒絕采購和進(jìn)廠；

? 根據(jù)BOM的多層關(guān)系，對生產(chǎn)計(jì)進(jìn)行物的齊套檢查，出發(fā)對短缺物料的采購，并在物料無法獲得市，允許調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，減少上線工單的缺料發(fā)生；

? 針對現(xiàn)場缺料、出發(fā)要求申請，拉動(dòng)倉庫及時(shí)補(bǔ)料；

? 一句生產(chǎn)計(jì)劃的安排，提前安排物料備料，并按節(jié)奏進(jìn)行配送，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)出的物料要料請求，及時(shí)進(jìn)行物料補(bǔ)充配送；

? 對在線物料進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對物料的個(gè)體和批次在線推移、傳遞、消耗、轉(zhuǎn)化等信息進(jìn)行采集、記錄、跟蹤、整理、分析和共享等信息管理功能。

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